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ティーダとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   いすゞ  ジャーニー
VS
9.9万円98万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 230.8万円419万円
ジャーニーの相場表を見る
76 中古車掲載台数 4
  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD ナビ 地デジTV キーフリー パートタイム4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 1オーナー ブラウンレザーシート 木目調インパネコンビステア 純正オーディオ CD再生 アルミホイール2セット オートエアコン オートライト フォグランプ 電格ミラー 禁煙車 取説&保証書

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビゲーションHS309-A バックモニター 社外ETC インテリジェントキー プライバシーガラス オートエアコン 純正ホイールキャップ ハロゲンヘッドライト デュアルエアバック

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙車/走行36391km/HDDナビ/フルセグ/ETC/バックカメラ/DVD/CD/スマートキー/オートエアコン/フォグランプ/

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 1オーナー HDDナビ フルセグTV スマートキー ハーフレザーシート プラズマクラスター付オートエアコン オートライト Bluetoothオーディオ SDオーディオ ETC車載器 後期型

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス オーテックコンプリートモデル フルエアロ&大型ウィング  nismo製サスペンション&マフラー&フロントタワーバー BBS製17AW 保証書 取扱説明書 記録14枚 特別仕様限定 ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    98万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス パフォーマンススペック SV+プラズマ 純正ナビ/MP111-A/ワンセグ/CD/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/オートライト/黒革シート/スマートキー/ワンオーナー/

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 後期(最終モデル)/車検令和9年5月/走行3.9万キロ/純正SDナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/ハーフレザーシート/プラズマクラスターエアコン/スマートキー/ETC/

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC/ドラレコ/ナビ/バックカメラ/車検整備

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

  • いすゞ ジャーニー スーパーカスタム 29人乗り 29人乗り 観光仕様 スーパーカスタム 自動ドア 5速MT ターボ エアサス 点検整備 車検1年

    本体価格
    230.8万円

  • いすゞ ジャーニー ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

関東
32
33.3万円
関西
8
37.3万円
東海
8
35.1万円
北海道
4
40万円
九州
2
24.9万円
東北
9
33.6万円
北陸・甲信越
7
30.8万円
中国
5
33.2万円
四国
1
29.9万円
地域別台数
関東
3
245.8万円
関西
1
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  ティーダ   いすゞ  ジャーニー
142.5万円247.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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