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ティーダとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
7.9万円64万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 12万円558万円
Bクラスの相場表を見る
66 中古車掲載台数 501
  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター・社外ナビ・フルセグTV・ETC・電格ミラー・夏冬アルミ・スタットレス付

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オーナー/当社買取/ナビ/ワンセグ/ETC/インテリジェントキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD SP HDDナビDVD 走行5千キロ ドラレコ 取説

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 3ヶ月保証 禁煙 メモリーナビ ETC オートライト ドライブレコーダー前後

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス /オークション評価4.5高評価車/HDDナビCD&DVDビデオ再生OK/Mサーバー/Bカメラ/黒革シート/サンルーフ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/キセノン/純正アルミ/リアスポ/アクシス専用前後バンパー/スマートキー

    本体価格
    64万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス オーテックコンプリートモデル フルエアロ&大型ウィング  nismo製サスペンション&マフラー&フロントタワーバー BBS製17AW 保証書 取扱説明書 記録14枚 特別仕様限定 ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    応談

  • 日産 ティーダ 1.5 15G プラス ナビ HDD セーフティ 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・インテリジェントキー・オートエアコン・社外アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    33万円

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    36万円

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    本体価格
    57.6万円

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    本体価格
    69.8万円

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    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 125!グランドエディション CarsOsaka:A7190

    本体価格
    18.8万円

関東
32
30.7万円
関西
5
34.5万円
東海
7
36万円
北海道
1
24万円
九州
2
24.9万円
東北
8
28.8万円
北陸・甲信越
5
25.5万円
中国
4
35.2万円
四国
2
34.9万円
地域別台数
関東
213
205.2万円
関西
103
174.6万円
東海
55
177.6万円
北海道
8
89.4万円
九州
46
150.6万円
東北
28
128.5万円
北陸・甲信越
21
181.8万円
中国
17
233.2万円
四国
10
195.8万円

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日産  ティーダ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
142.5万円247.8万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1498~1797 排気量(cc) 1331~1950
109~128 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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