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ティーダとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
14.8万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
90 中古車掲載台数 8
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正SDナビ+TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ハーフレザー社外ナビBモニスペアキー有り

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 車検令和8年6月まで オートライト

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ+バックカメラ ETC 社外A/W

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ワンセグナビ・ETC付

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S メモリナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 2WD スマートキー ナビ TV

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

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    1049.9万円

関東
43
29.6万円
関西
9
25.2万円
東海
11
28.6万円
北海道
6
33.9万円
九州
9
29.5万円
東北
6
29.5万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
1161.8万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティーダとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
142.5万円247.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1498~1797 排気量(cc) 3982~4663
109~128 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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