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ティーダとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとシビリアンの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   日産  シビリアン
VS
11万円98万円
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中古車相場 108.9万円978万円
シビリアンの相場表を見る
73 中古車掲載台数 56
  • 日産 ティーダ 1.8 18G ワンオーナー 6速MT 社外17AW HIDヘッド フォグランプ インテリジェントキー ハーフレザーシート 純正HDDナビTV ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ・バックモニター・ETC・スマートキー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 1オーナー ディーラー点検車両 6MT ブラック内装 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD SP HDDナビDVD 走行5千キロ ドラレコ 取説

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン シビリアンバス 初代最終モデル コラム5速 26人乗り 3000ccディーゼル車 レザーシート ETC 走行61000km 当時物時計

    本体価格
    258万円

  • 日産 シビリアン 自動ドア ディーゼル 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シビリアン キャンピング 5速ミッション/キャンピング/ブリッドシート/FFヒーター/オーニング/シンク/

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 シビリアン バス SVターボ ユーザー買取車 キャンピングカー 8ナンバー登録 ベッド L字ソファー 7人乗り 冷蔵庫 電子レンジ IHコンロ テレビ エアコン

    本体価格
    978万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス 自動ドア マイクロバス 自動ドア 26人乗り 5速MT ガソリン車 排ガス適合

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 シビリアン バス 自 由設計 移動販売車 キャンピンカー 準中型免許OK

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン 26人乗り マイクロバス

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 シビリアン その他 本土オークションより仕入れレンタカー送迎

    本体価格
    199万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り ロング マイクロバス 4WD 5MT 自動ドア バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り 5速 エアコン パワステ 自動スイングドア モケット&リクライニングシート バックモニター マイク 左電動アジャストミラーn室内蛍光灯 プライバシーガラス

    本体価格
    235万円

関東
35
30.8万円
関西
7
31.2万円
東海
4
37.8万円
北海道
1
38万円
九州
5
29.9万円
東北
7
27.6万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
8
30.1万円
四国
4
21.1万円
地域別台数
関東
15
274万円
関西
10
253.6万円
東海
15
272.5万円
北海道
3
295.6万円
九州
6
280.2万円
東北
4
204.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
398万円
四国
0
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ティーダとシビリアンのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   日産  シビリアン
142.5万円247.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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