日産 ティーダ | プジョー 307SW | |
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VS | ||
11.1万円~99.8万円
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中古車相場 |
21.2万円~80万円
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134台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ティーダ | プジョー 307SW | |
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142.5万円~247.8万円 | 新車時価格 | 269万円~322.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4205×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1760×1585 |
1498~1797 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
109~128 | 最高出力(馬力) | 108~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
14~20km/L | 10.15モード燃費 | 10~10.6km/L |
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9) |
解説 |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
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