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ヴェルファイアハイブリッドとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  ティーダ
VS
64.5万円337.7万円
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中古車相場 11万円55万円
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102 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD HVバッテリー交換

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動オットマンBカメラ両側電動ドアETC

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD (禁煙車)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(全周囲カメラ)(プリクラッシュ/レーダークルーズ/LKA)シートヒーター&メモリー パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Zプレミア 

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV・後席モニタ-・20AW・1年保証  モデリスタフロントスポイラー 20インチホイール ダウンサス(純正サス有) 純正ナビ/地デジTV/Bカメラ 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア!

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入れ 1年保証付き 20in アルパイン9inナビ フィリップダウンモニター Bカメラ 左右電動スライドドア パワーバッドア

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD ベージュ革シート 前後サンルーフ 後席モニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール クリアランスソナー 両側電動スライドドア 電動Rゲート 後席オットマン パワーシート

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 禁煙車/サンルーフ/ベージュ本革/後席モニター/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減装置/車線逸脱防止装置/両側自動ドア/パワーバックドア/シートヒーター/エグゼクティブシート/1500W給電/純正HDDナビ/

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    140万円

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    本体価格
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    31.6万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 電動シート アルミホイール

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    25万円

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    本体価格
    39.9万円

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    31.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オーナー/当社買取/ナビ/ワンセグ/ETC/インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外ディスプレイオーディオ ドラレコ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    23.9万円

関東
31
172万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
28
134万円
九州
8
337.5万円
東北
14
149万円
北陸・甲信越
7
169万円
中国
5
238万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
27.7万円
関西
6
37.4万円
東海
3
37.4万円
北海道
2
39万円
九州
4
25.7万円
東北
8
28.8万円
北陸・甲信越
2
41.6万円
中国
6
28万円
四国
4
22.5万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  ティーダ
395万円935.8万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2362 排気量(cc) 1498~1797
150 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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