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ティーダとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   トヨタ  グランエース
VS
11万円55万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
67 中古車掲載台数 60
  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M メモリーナビMP309A ワンセグTV

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外ディスプレイオーディオ ドラレコ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ ハーフレザー

    本体価格
    16万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 15M CVT ETC ナビ オートライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 追突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 1オーナー ディーラー点検車両 6MT ブラック内装 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス ナビ Bカメラ ETC TV 本革シート ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス パフォーマンススペック 

    本体価格
    27万円

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    599.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動 ETC セーフティセンス デジタルインナーミラー 純正12インチフリップダウンモニター パノラミックビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    544.1万円

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    本体価格
    557.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV BT 全方位カメラ 純正後席モニター 2.0ETC 純正17インチAW セーフティセンス BSM レーダークルコン 両側パワスラ レザーシート

    本体価格
    668.6万円

関東
31
27.9万円
関西
6
37.4万円
東海
4
37.3万円
北海道
2
39万円
九州
4
27万円
東北
8
28.8万円
北陸・甲信越
2
41.6万円
中国
6
28万円
四国
4
22.5万円
地域別台数
関東
14
626.4万円
関西
12
697.3万円
東海
14
620.3万円
北海道
0
---
九州
10
611.6万円
東北
4
589.8万円
北陸・甲信越
5
866.9万円
中国
0
---
四国
1
635万円

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ティーダとグランエースのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   トヨタ  グランエース
142.5万円247.8万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1498~1797 排気量(cc) 2754
109~128 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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