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ヤリスクロスとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  ティーダ
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 9万円55万円
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3358 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 シートヒーター(前席) BSM フルセグTV ハーフレザーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ フルセグTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックビューモニタ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth接続

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオプラス トヨタチームメイト パノラミックビューモニター カラーヘッドアップディスプレイ AC100V/1500Wコンセント パワーバックドア BSM PKSB 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ 8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター オートハイビーム AC100V シートヒーター パワーシート デジタルミラー ETC

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ クルーズコントロール LED スマートキー ETC バックモニター 先進ライト 合成皮革 ワンオーナー車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 電源コンセント ディスプレイオーディオ Bluetooth 全周囲カメラ クルーズコントロール オートエアコン スマートキー 先進ライト 車線逸脱警報

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 保証付/ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M メーター交換車 車検証記載有

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス ナビ TV BT CD ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/TV/前後ドラレコ/ETC/GPSレーダー

    本体価格
    14.3万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M メモリーナビMP309A ワンセグTV

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    40万円

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    17万円

関東
695
246.9万円
関西
457
248.4万円
東海
658
251.3万円
北海道
112
256.9万円
九州
565
244万円
東北
278
251.6万円
北陸・甲信越
204
255.4万円
中国
250
246.8万円
四国
139
254.2万円
地域別台数
関東
38
27.8万円
関西
6
34.7万円
東海
4
39.8万円
北海道
4
30.8万円
九州
5
24.8万円
東北
6
28.4万円
北陸・甲信越
3
37万円
中国
7
28.9万円
四国
4
22.5万円

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ヤリスクロスとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ティーダ
179.8万円323.4万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1490 排気量(cc) 1498~1797
91~120 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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