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ティアナとS5を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとS5の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S5
VS
17.8万円204.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 88万円697.9万円
S5の相場表を見る
265 中古車掲載台数 14
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ETC 全方位カメラ シートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ナビ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 全国保証付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オーナー ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 メモリーナビ オットマン ドラレコ

    本体価格
    28.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ETC フルセグ キーレス TV 純正アルミ

    本体価格
    62万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ パワーシート 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ/ETC

    本体価格
    39.6万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    390万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

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    88万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レザー アシスタンスPKG レッドキャリパー

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20AW GARBINOフロントリップETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ S5 3.0 4WD B&OトリヤディファレンシャルBstyle熱革

    本体価格
    627.9万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 新品車高調 RSグリル仕様

    本体価格
    120.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    298万円

  • アウディ S5 3.0 4WD B&O 3D アドバンストサウンドシステム

    本体価格
    349万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

関東
114
75.3万円
関西
32
58.2万円
東海
27
64.8万円
北海道
12
55万円
九州
25
71.4万円
東北
22
67.9万円
北陸・甲信越
14
86.7万円
中国
17
87.3万円
四国
2
85.5万円
地域別台数
関東
7
404.3万円
関西
0
---
東海
2
324万円
北海道
2
109.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
1
354.8万円
四国
1
390万円

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ティアナとS5のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S5
243万円357.8万円 新車時価格 891万円987万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
2488 排気量(cc) 2994
173 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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