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X2とティアナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   日産  ティアナ
VS
158万円739万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
276 中古車掲載台数 271
  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD コーラルレッドレザーハーマンカードン21AW

    本体価格
    688万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 旧レンタカー20AW HUD Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    388.8万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ  社外TV

    本体価格
    234.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 19インチAW バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    228万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 19AW LEDヘッドライト 電動ゲート 禁煙

    本体価格
    258万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ACC/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    473万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/インテリジェンS/1オーナー

    本体価格
    273.3万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    195万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 元試乗車

    本体価格
    568万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減/BSM/ナビTV/全周囲カメラ/16AW

    本体価格
    108万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/BT音楽/TV/スマキ-/Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV トラクションナビTVナビバックモニター

    本体価格
    82万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 禁煙/純ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ バックカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革 地デジナビ 全方位カメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全方位/LDW/BSM/純ナビ/オットマン/禁煙

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    117.3万円

関東
99
389万円
関西
55
379.7万円
東海
29
358.3万円
北海道
25
300万円
九州
18
343.2万円
東北
13
351.1万円
北陸・甲信越
20
350.8万円
中国
8
290.4万円
四国
9
265.4万円
地域別台数
関東
125
70.2万円
関西
32
85.7万円
東海
37
74.5万円
北海道
11
68.8万円
九州
21
75.8万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
16
77.9万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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BMW  X2   日産  ティアナ
628万円810万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1998 排気量(cc) 2488
204~317 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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