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ティアナとドブロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   フィアット  ドブロ
VS
19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 288万円428万円
ドブロの相場表を見る
256 中古車掲載台数 29
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙・純正ナビ・アラウンドビュー・ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE HDDナビTV Bカメラ キセノン インテリキ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 1年保証 黒革 アラウンドビューM

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    82万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 19インチ社外アルミ車高調ローダウン

    本体価格
    47万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ レザーシート 全方位カメラ Cソナー ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 本革シート キセノン シートエアコン

    本体価格
    139万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ETC 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ スライドドア ACC Bカメ 全国新車保証付

    本体価格
    323.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 

    本体価格
    299万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 当店デモカー

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承LEDライト 後席マルチメディア

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 8インチタッチスクリーン

    本体価格
    324.9万円

関東
120
69.3万円
関西
26
77.2万円
東海
36
76万円
北海道
13
69.9万円
九州
24
73.6万円
東北
13
49.3万円
北陸・甲信越
14
93.8万円
中国
10
93万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
328.6万円
関西
4
337.7万円
東海
5
279万円
北海道
2
333万円
九州
4
346.5万円
東北
1
334.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.9万円
四国
0
---

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ティアナとドブロのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   フィアット  ドブロ
243万円357.8万円 新車時価格 399万円426万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
2488 排気量(cc) 1498
173 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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