日産 ティアナ | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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VS | ||
17.8万円~204.6万円
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中古車相場 |
124万円~1390万円
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264台 | 中古車掲載台数 | 232台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ティアナ | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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243万円~357.8万円 | 新車時価格 | 1190万円~1783万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4880×1830×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4612×1877×1314 他 |
2488 | 排気量(cc) | 2996~4663 |
173 | 最高出力(馬力) | 306~455 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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従来の快適さに加え走りの質感も向上 日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3) |
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