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ティアナとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとサクシードの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  サクシード
VS
13.8万円199万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
263 中古車掲載台数 26
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 前後ドラレコ ナビ/TV アラウンドビュー

    本体価格
    77万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE フルエアロ 20インチ ローダウン HDDナビ

    本体価格
    87万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV HDDナビバック&サイドM黒本革シート

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 前後ドライブレコーダーETCBカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ S/Bカメラ ETC 19AW インテリキー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    91万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ レザーシート 全方位カメラ Cソナー ナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全方位カメラ 後側方検知 ETC ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 全塗装済ベージュ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 3ナンバー車幅公認 キーレス ナビTV

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 3インチリフトアップキット ペイント

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

関東
122
65.7万円
関西
23
52.2万円
東海
33
69.2万円
北海道
8
56.2万円
九州
25
78万円
東北
24
66.3万円
北陸・甲信越
11
89.9万円
中国
13
80.3万円
四国
4
100.6万円
地域別台数
関東
3
121.7万円
関西
8
83.7万円
東海
2
114万円
北海道
2
83.3万円
九州
2
61万円
東北
6
92.8万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
90.5万円
四国
0
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ティアナとサクシードのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  サクシード
243万円357.8万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
2488 排気量(cc) 1496
173 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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