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セレナとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アウディ  TTSクーペ
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
9459 中古車掲載台数 29
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 9型ナビ 後席天吊 両側電動 LED フルセグ

    本体価格
    224.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 試乗車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    385.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 9型ナビ 後席モニタ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 1年保証/両電動/HDD/Bカメ/フリップダウン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ASドア プッシュスタート TV ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビBカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ナビ 両側電動ドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 社有車UP プロパイロット2.0

    本体価格
    428万円

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    652万円

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 LED 純正AW

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    829万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定100台 専用20インチAW&インテリア

    本体価格
    830万円

関東
2864
204.7万円
関西
1543
197.2万円
東海
1347
210.9万円
北海道
451
175.7万円
九州
1195
182.5万円
東北
734
188.3万円
北陸・甲信越
665
211.5万円
中国
430
223.4万円
四国
230
199.8万円
地域別台数
関東
15
517.1万円
関西
4
404.2万円
東海
4
394.5万円
北海道
0
---
九州
2
787.5万円
東北
1
680.9万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  TTSクーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1433~1997 排気量(cc) 1984
98~150 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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