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セレナとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとCクラスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   AMG  Cクラス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 128万円770万円
Cクラスの相場表を見る
10141 中古車掲載台数 19
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー ナビ アラビュー ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    232万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD プレミアムインテリア デジタルミラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション EM プロパイロット WPスラドア Bカメラ

    本体価格
    174万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 後席モニタ アラウンドM

    本体価格
    328万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ バッテリー新品WAKOオイル交換ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型/後席モニタ/全方位カメラ/RSR車高調

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 メーカー12型ナビ

    本体価格
    374.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純10型ナビ 両側電動 全方位カメ 衝突軽減

    本体価格
    149万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    303万円

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    249万円

  • AMG Cクラス C36 4人乗り 禁煙 サンルーフ 5.4万キロ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    140万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
    735万円

関東
3239
203.9万円
関西
1617
199.9万円
東海
1349
222.1万円
北海道
520
185.4万円
九州
1237
193.8万円
東北
808
194.9万円
北陸・甲信越
657
216.2万円
中国
439
217.2万円
四国
275
206.9万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
405万円
東海
8
332.9万円
北海道
0
---
九州
1
770万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとCクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   AMG  Cクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 1020万円1500万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1433~1997 排気量(cc) 6208
98~150 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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