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セレナとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   AMG  CLSクラス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 252万円525万円
CLSクラスの相場表を見る
10115 中古車掲載台数 13
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正9型ナビ 両側電動ドア 後席モニター

    本体価格
    332万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ユーザー買取車ETC両側パワスラBカメラTV

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティーパックA アラウンドモニター

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正SDナビ 両側パワスラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    256.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 純正ナビ 後席天吊 全周囲 両側電動 ETC

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニタ 両側電動 禁煙車

    本体価格
    230.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型SDナビ 禁煙車 両側電動ドア ETC

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ディーラーOPナビ  後席モニター

    本体価格
    255万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 後席モニター メモリーナビ 両側電動ドア

    本体価格
    75.2万円

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    応談

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    本体価格
    310万円

関東
3232
203.1万円
関西
1610
200.7万円
東海
1350
222.1万円
北海道
516
186.2万円
九州
1234
193.7万円
東北
805
194.9万円
北陸・甲信越
653
215.9万円
中国
439
218.4万円
四国
276
206.4万円
地域別台数
関東
6
358.3万円
関西
0
---
東海
2
375万円
北海道
3
318.7万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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セレナとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   AMG  CLSクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1433~1997 排気量(cc) 5461
98~150 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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