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セレナとミライースを比較! - みんなの比較車種

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セレナとミライースの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ミライース
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 500円138万円
ミライースの相場表を見る
8185 中古車掲載台数 4937
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 後席モニター ドラレコ 大型ナビ 両側電動D

    本体価格
    74万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 両側電スラ ETC ナビTV バックカメラ

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV メモリ―ナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    219万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Gパック 4WD キャンピング シンクコンロTVナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ アップルカープレイ アラウンドM

    本体価格
    249万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 展示試乗車アップ プロパイロット

    本体価格
    329万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック ワンオーナーデジタルインナーナビ全周囲

    本体価格
    305.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期 プロパイロット 純正10型ナビ 全周囲

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション フリップダウン 純正ナビ 電動スライド

    本体価格
    102.1万円

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  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    22.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 純正フォグランプ付禁煙車パワステ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII ドライブレコーダー付

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 届出済み未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 純正ナビ エコアイドル ETC 純正アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 14インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 修復歴無 キーレス 検査R7年7月

    本体価格
    24万円

関東
2363
200.2万円
関西
1392
194.8万円
東海
1210
207.3万円
北海道
344
144.7万円
九州
1124
179.1万円
東北
649
175.4万円
北陸・甲信越
535
200.8万円
中国
366
214.7万円
四国
202
188.1万円
地域別台数
関東
1198
68.2万円
関西
583
60.6万円
東海
597
64万円
北海道
421
75.5万円
九州
675
60.7万円
東北
437
68.1万円
北陸・甲信越
397
63.3万円
中国
423
71.2万円
四国
206
65.2万円

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セレナとミライースのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ミライース
271.9万円503.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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