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セレナとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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セレナとF12tdfの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F12tdf
VS
5万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
7728 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 8インチナビ バックカメラ フリップダウ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH セーフティパッケージ ワンオーナー プロパイロット 後席モニタ

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ナビ/BT接続/両側電動スライド/ETC/Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側Pスラ クルコン Bluetooth Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外9型ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    184.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 8型ナビTV 後席TV 両側パワスラ HID

    本体価格
    78万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション CarsOsaka:I1181 ETC ナビ 後カメラ TV

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ Hスタープロパイロットエディション 両側PSドア BTオーディオ プロパイロット

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    183.6万円

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    17500万円

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    本体価格
    18700万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT D車 787km 世界限定799台 Bianco Italia

    本体価格
    応談

関東
2244
194.3万円
関西
1355
193.2万円
東海
1122
205.5万円
北海道
334
139万円
九州
1062
173.7万円
東北
592
170万円
北陸・甲信越
488
200.1万円
中国
343
212.3万円
四国
188
183.5万円
地域別台数
関東
2
18100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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セレナとF12tdfのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F12tdf
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1433~1997 排気量(cc) 6262
98~150 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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