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セレナと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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セレナと296GTBの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  296GTB
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 2900万円4690万円
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9036 中古車掲載台数 92
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社試乗車・プロパイロット・AC100V・寒冷地仕様

    本体価格
    368.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社試乗車UP 4WD プロパイロット フロントダイナミックパッケージ カーアラームスタンダード 寒冷地仕様 ホットプラスパッケージ プロパイロットパーキング NISSANコネクトナビ 全周囲カメラ LEDライト

    本体価格
    395万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 純正9インチナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    154.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ スタッフ応援パック 

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/後席フリップダウンモニター/純正10型メモリナビ/全方位運転支援システム/アラウンドビューモニター/両側電動スライドドア/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    256.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 8人乗 フルセグ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビパッケージ ワンセグTV・ETC・左パワスラ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 10インチナビ/フリップダウンモニター/アラウンドビュー/フルセグTV/HDMI/Blu-ray/BT接続/プロパイロット/衝突軽減/車線維持/コーナーセンサー/両電動スライド/ブラックレザー/純正アルミ/スマートキー/オートライト

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V MM521DLナビ アラウンド プロパイ インテリミラー

    本体価格
    249.9万円

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    3580万円

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    本体価格
    3150万円

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    本体価格
    3400万円

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    3180万円

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    本体価格
    2950万円

関東
2850
211.1万円
関西
1504
194.9万円
東海
1213
229.3万円
北海道
395
168.8万円
九州
1165
186.5万円
東北
631
187.5万円
北陸・甲信越
583
198.9万円
中国
448
221.3万円
四国
247
198.7万円
地域別台数
関東
44
4005.5万円
関西
17
3659.2万円
東海
17
3280万円
北海道
5
4515.6万円
九州
4
3613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3272.5万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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セレナと296GTBのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  296GTB
271.9万円503.6万円 新車時価格 3678万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1433~1997 排気量(cc) 2992
98~150 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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