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セレナとキャパを比較! - みんなの比較車種

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セレナとキャパの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  キャパ
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
9330 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 録済未使用車 衝突軽減 プロパイロット 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッド デジタルインナーミラー 純正16インチAW

    本体価格
    382.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 純正9型ナビ TV Bカメラ クルコン パワスラ

    本体価格
    147万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正7型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) アラウンドビューモニター フリップダウンモニター クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー BSM 両側パワスラ

    本体価格
    255万円

  • 日産 セレナ 2.0 X プロパイロット付

    本体価格
    132万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 9型ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー フルセグTV 両側電動ドア シートヒーター デジタルインナーミラー アルパインナビ LEDヘッドライト 8人乗り プッシュスタート

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アラウンドビューモニター プロパイロット アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 3列シート8人乗り

    本体価格
    297.9万円

  • 日産 セレナ S-HYBRIDハイウェイスターG プロパイロッ 

    本体価格
    120万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラウンドビューモニター 純正10インチナビ ハンズフリー機能付き両側パワースライドドア インテリジェントエマージェンシーブレーキ リアオートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 禁煙車 10型ナビ 全方位カメラ フリップダウンモニター DVD BT ETC プロパイロット レーダークルーズ 両側パワースライド パーキングアシスト セーフティPKG 16AW LEDライト

    本体価格
    253.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
2819
193.1万円
関西
1504
181.6万円
東海
1241
209.6万円
北海道
453
167万円
九州
1172
178.9万円
東北
763
177.8万円
北陸・甲信越
645
185.5万円
中国
461
199.5万円
四国
272
191.8万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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セレナとキャパのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  キャパ
271.9万円503.6万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1433~1997 排気量(cc) 1493
98~150 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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