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セレナとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  ユーノス800
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
8676 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 20G ムーンルーフ ETC 全周囲カメラ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト サンルーフ スマートキー アイドリングストップ 後席モニター 3列シート CVT

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期型 純正ナビ フルセグ ビルトインETC 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト デュアルオートエアコン USB電源ソケット 防水シート

    本体価格
    151.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    413.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側PSD フリップダウンモニター

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全周囲カメラ 純正10型ナビ プロパイロット 両側電動スライド デジタルミラー ブラインドスポット 禁煙車 リアオートエアコン ETC ドラレコ LEDランプ 純正16インチアルミ コーナーセンサー 電動パーキング

    本体価格
    272.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 12.3型コネクトナビ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    452万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 衝突軽減装置付/両側電動スライド/8インチナビTV/全周囲カメラ/ETC/BT/LEDライト/車検登録2年付

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済み未使用車 純正ナビ 全方位カメラ デジタルインナールームミラー プロパイロット 衝突被害軽減システム クルコン レーンアシスト ブラインドスポットモニター 先行車発信告知機能 非接触充電

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット クルーズコントロール 車線中央維持 LEDヘッドライト ハンズフリースライドドア 全方位カメラ リヤオートエアコン インテリジェントントルームミラー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    302.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション ProPILOT 純正9incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ワンオーナー ETC

    本体価格
    148.3万円

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    本体価格
    117.2万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS オートライト HDDナビ CD&DVD フルセグTV バックカメラ 運転席パワーシート 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

関東
2534
192.1万円
関西
1464
183万円
東海
1156
216.7万円
北海道
412
162.5万円
九州
1092
178.3万円
東北
708
172.1万円
北陸・甲信越
635
188.1万円
中国
419
204.3万円
四国
256
189万円
地域別台数
関東
1
117.2万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

セレナの中古車を探す

ユーノス800の中古車を探す

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セレナとユーノス800のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ユーノス800
271.9万円503.6万円 新車時価格 246万円386万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1433~1997 排気量(cc) 2254~2496
98~150 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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