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セレナとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  CX-3
VS
5万円499.8万円
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中古車相場 55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
7719 中古車掲載台数 1110
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側電動スライドドア

    本体価格
    315.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション 禁煙 1オナ車 純正ナビTV 後席吊下モニター

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ETC バックモニター 両ASドア

    本体価格
    362.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ フリップダウンM 禁煙車

    本体価格
    217万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 当社社有車UP・プロパイロット

    本体価格
    334.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙 日産純正ナビ地デジBカメラ Sキー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    398.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G プロパイロット 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    301.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オーナー 10型ナビ 全方位 プロパイロット

    本体価格
    314.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 後期 エマブレ ナビTV後席モニタ-両側Pスラ

    本体価格
    38.8万円

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    226.5万円

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    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール BT DVD CD USB

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  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ BSM 衝突軽減装置 地デジフルセグTV ETC

    本体価格
    175万円

関東
2237
194万円
関西
1356
193.7万円
東海
1122
205.7万円
北海道
335
139.5万円
九州
1061
173.5万円
東北
595
171.2万円
北陸・甲信越
488
200万円
中国
337
209.9万円
四国
188
184万円
地域別台数
関東
283
161.1万円
関西
143
161.9万円
東海
169
149.6万円
北海道
66
158.8万円
九州
146
162万円
東北
80
169.5万円
北陸・甲信越
97
162.7万円
中国
87
164.2万円
四国
39
163.8万円

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セレナとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  CX-3
271.9万円503.6万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1433~1997 排気量(cc) 1496~1997
98~150 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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