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セレナとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 49万円1850万円
Sクラスの相場表を見る
10144 中古車掲載台数 714
  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 後席モニター クルコン

    本体価格
    249万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙 全周囲 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD 130000キロ時リビルトエンジン交換済

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 純正MナビTV 後席M 前後ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    265万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 1年保証 修復歴なし バックカメラ ナビ

    本体価格
    27万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 禁煙車 pioneer9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    274万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    399.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1428万円

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    126.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシック レザーEXP ドライバーズP

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    本体価格
    1076.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1年保証付レザーEXC 3Dコックピット 禁煙

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXC 3DコックピットD 1オーナー

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ワンオーナー・ディーラー車・革シート

    本体価格
    178.8万円

関東
3237
203.6万円
関西
1616
200.1万円
東海
1351
222.6万円
北海道
521
185.8万円
九州
1236
194万円
東北
811
195.2万円
北陸・甲信越
655
216.6万円
中国
441
217.7万円
四国
276
207.2万円
地域別台数
関東
264
694.5万円
関西
141
668.4万円
東海
145
633.7万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
540.2万円
東北
16
658.1万円
北陸・甲信越
24
696.3万円
中国
23
597.8万円
四国
18
365.2万円

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セレナとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1433~1997 排気量(cc) 2924~3982
98~150 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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