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セレナとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとSLクラスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
1万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
9219 中古車掲載台数 217
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9ナビ Rモニター アラモニ Pパイロット

    本体価格
    237.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロットナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 基本装備/パワースライドドア/8人乗り

    本体価格
    20万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワースライドドア リアモニター

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9型ナビ TV BSM 360° 温シート 両側電動

    本体価格
    252.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 禁煙車 アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 防水シート

    本体価格
    367万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 電動スライド ナビTV 専用エクステリア

    本体価格
    119.8万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ETC ナビ TV バッテリー新品交換済み

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL 新車並行 ワンオーナー 修理内容画像有り

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG19AW 黒革シート 純正ナビ ETC ドラ

    本体価格
    350.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL R107 ディーラー車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    546.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL R107オリジナルコンディション 

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ポーセレンレザー・スペアキー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 AMG SL63ルック仕様

    本体価格
    238万円

関東
2847
206万円
関西
1508
199.5万円
東海
1303
218.1万円
北海道
465
173万円
九州
1137
181.9万円
東北
704
189.8万円
北陸・甲信越
628
212.7万円
中国
411
223.7万円
四国
216
196.3万円
地域別台数
関東
76
660.4万円
関西
46
583.7万円
東海
47
500.9万円
北海道
8
458万円
九州
18
464.2万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
11
425.9万円
中国
7
664.6万円
四国
3
442.5万円

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セレナとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1433~1997 排気量(cc) 2996~4663
98~150 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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