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セレナとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 93.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
10223 中古車掲載台数 206
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 9インチSDナビ全方位カメラBluetooth接続

    本体価格
    263万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    201万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD プロパイロット 全周囲モニタ 後席モニタ

    本体価格
    136万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID ワンオーナー/LEDライト/8型ナビ/両電スラ

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン ZZ S-HYBRID 後期型 衝突軽減 両側電動ドア ナビ カメラ

    本体価格
    54万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH Vパッケージ 純正ナビ 後席モニター ETC クルコン

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正9型ナビ 後席モニター セーフティB ETC

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3インチディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    325万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD ナビ付 テレビ スライドドア

    本体価格
    33万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    405万円

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    250万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL600 走行4.9万Km・車検 令和8年9月

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL R107

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    468万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左H 黒革 ディーラー車 記録簿 ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション レザーDINAMICAシート AMG19インチアルミ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 新車並行 ケーニッヒワイドバージョン

    本体価格
    1290万円

関東
3252
200.6万円
関西
1587
196.8万円
東海
1471
219.9万円
北海道
507
182.4万円
九州
1272
192.4万円
東北
784
196.6万円
北陸・甲信越
644
212.2万円
中国
427
214.5万円
四国
279
207.7万円
地域別台数
関東
78
630.2万円
関西
42
569.7万円
東海
41
541万円
北海道
9
425万円
九州
21
467.8万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
3
382.3万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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セレナとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1433~1997 排気量(cc) 2996~4663
98~150 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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