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セレナとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セレナとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
1万円488.5万円
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中古車相場 776.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
10087 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型ナビ ホットプラス

    本体価格
    418万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車/プロパイロット/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    273万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 全周囲 衝突軽減 両側パワスラ フリップ

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側PS/ハンズフリードア/フリップダウン

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビゲーション

    本体価格
    345.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV BIG-X11型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    218.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション SDナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

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    776.2万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 220SAC カブリオレ フルレストア済 

    本体価格
    応談

関東
3075
206.1万円
関西
1650
199.8万円
東海
1451
212.4万円
北海道
461
173.6万円
九州
1276
184万円
東北
794
187.4万円
北陸・甲信越
688
209.6万円
中国
451
224万円
四国
241
202.8万円
地域別台数
関東
5
1005.1万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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セレナとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
271.9万円503.6万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1433~1997 排気量(cc) 3982~4663
98~150 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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