日産 セレナ | メルセデス・ベンツ EQB | |
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VS | ||
1万円~488.8万円
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中古車相場 |
390.5万円~698万円
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10068台 | 中古車掲載台数 | 141台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セレナ | メルセデス・ベンツ EQB | |
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271.9万円~503.6万円 | 新車時価格 | 788万円~965.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4690×1695×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
1433~1997 | 排気量(cc) | --- |
98~150 | 最高出力(馬力) | 190~292 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
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新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載 ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12) |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
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