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セレナとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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セレナとEQE SUVの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 718万円988万円
EQE SUVの相場表を見る
9180 中古車掲載台数 56
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV メーカーラインメモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    56万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ワンオーナー 純正ナビ リヤモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID Pスライド Bluetoothナビ地デジBカメラ

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット メーカー純正ナビ

    本体価格
    334万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 純正7インチナビ Dインナーミラー

    本体価格
    146.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    368万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 禁煙車 純正ナビ エマブレ 両側パラスラ

    本体価格
    124万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ETC 両側電動スライドドア HIDライト

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    869万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ インテリジェントD 白革 21AW46

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    798万円

関東
2812
204.9万円
関西
1500
199.5万円
東海
1295
215.6万円
北海道
459
172.8万円
九州
1144
183万円
東北
713
189.6万円
北陸・甲信越
632
211.5万円
中国
404
223.7万円
四国
221
197.7万円
地域別台数
関東
23
829.3万円
関西
14
857.3万円
東海
4
859万円
北海道
1
858万円
九州
6
881.7万円
東北
1
893.2万円
北陸・甲信越
6
877万円
中国
1
898万円
四国
0
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EQE SUVの中古車を探す

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セレナとEQE SUVのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
271.9万円503.6万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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