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セレナとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  ディアマンテ
VS
5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 43万円138万円
ディアマンテの相場表を見る
7693 中古車掲載台数 13
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 後席モニター 両側PSドア Bluetooth

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    416.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 1オーナー エマブレ パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突軽減 プロパイロット 純正ナビ 全方位

    本体価格
    249.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減 純正9型DA  BSM

    本体価格
    350.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID エマージェンシーブレーキ フリップダウン

    本体価格
    169.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 修復歴無し

    本体価格
    163.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID TK0553 カロッツェリアメモリーナビ CD

    本体価格
    109万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット

    本体価格
    304.7万円

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  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ/ETC/ワンセグTV/バックカメラ付き

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ TV V6

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 XE /フルノーマル/Hシ-トカバ-/アルミ/1オ-ナ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 純正MMCSナビ キーレス 純正15AW

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-S 後期型 サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25E 5速MT/ETC/CD/MD

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE 新品車高調&FTX19インチ グレー革シート

    本体価格
    107万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.0 20E MT 車庫保管歴車 6G71e/g ETC 純正キー

    本体価格
    応談

関東
2228
193.2万円
関西
1342
192.9万円
東海
1129
205.6万円
北海道
334
139.2万円
九州
1061
172.6万円
東北
596
171.1万円
北陸・甲信越
484
199.6万円
中国
332
208.5万円
四国
187
184.5万円
地域別台数
関東
3
66.7万円
関西
0
---
東海
2
107万円
北海道
0
---
九州
2
84万円
東北
2
59.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
80.5万円
四国
1
138万円

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セレナとディアマンテのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ディアマンテ
271.9万円503.6万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1433~1997 排気量(cc) 2497~2972
98~150 最高出力(馬力) 170~270
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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