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セレナとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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セレナとデボネアの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  デボネア
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
9448 中古車掲載台数 14
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナー 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 両側電動ドア 純正10型SDナビ

    本体価格
    300.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V クルーズコントロール メモリーナビ

    本体価格
    276.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 純正10インチナビ 全方位 ドラレコ  ETC

    本体価格
    330.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター Sルームミラー プロパイ

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニターブルーレイ360°ETC2 ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 9型ナビ 後席モニタ 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    184万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 純正8inナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    170万円

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  • 三菱 デボネア デボネアV スーパーサルーンエクストラ エアコン パワーウィンドウ

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    本体価格
    178万円

関東
2922
207.8万円
関西
1522
202.2万円
東海
1366
221.4万円
北海道
484
175.8万円
九州
1165
180万円
東北
723
194.6万円
北陸・甲信越
614
211.4万円
中国
427
218.3万円
四国
225
208.3万円
地域別台数
関東
4
210.8万円
関西
1
86.4万円
東海
5
127.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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セレナとデボネアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  デボネア
271.9万円503.6万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1433~1997 排気量(cc) 2972~3496
98~150 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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