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セレナとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  ギャランフォルティス
VS
5.8万円499.8万円
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中古車相場 28.8万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
7693 中古車掲載台数 38
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 3年保証/Bluetooth/12.3ナビ/禁煙/全方位

    本体価格
    339万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン ツインモニター プロパイロット2.0

    本体価格
    428万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正SDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 被害軽減ブレーキ 踏み間違いアシスト

    本体価格
    243万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正エアロ 後席モニター 8人乗り ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワースライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ/ETC/後席モニター/クルコン

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X ボディ磨きポリマ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突軽減 プロパイロット 純正ナビ 全方位

    本体価格
    249.6万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

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    本体価格
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    166.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    144.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 禁煙 ナビTV Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD ワンオナナビTV後カメラETCハーフレザーASC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 検08.11 ナビTV ETC キーレス

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD 車検整備付 純正ナビ ドラレコ

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    43.2万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ナビ TV エアコン バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

関東
2228
193.2万円
関西
1342
192.9万円
東海
1129
205.6万円
北海道
334
139.2万円
九州
1061
172.6万円
東北
596
171.1万円
北陸・甲信越
484
199.6万円
中国
332
208.5万円
四国
187
184.5万円
地域別台数
関東
20
99.2万円
関西
6
77.7万円
東海
2
37.2万円
北海道
5
101.2万円
九州
0
---
東北
2
64.9万円
北陸・甲信越
3
51万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  セレナ   三菱  ギャランフォルティス
271.9万円503.6万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1433~1997 排気量(cc) 1798~1998
98~150 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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