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セレナとシーマを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシーマの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  シーマ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
8186 中古車掲載台数 195
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 10型ナビ 全周囲 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター 8型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 自社 ローン対応

    本体価格
    59万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティB 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    309.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 9インチナビ アラウンドビューM

    本体価格
    207.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突軽減 純正9型ナビ 後席モニター 全方位

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オーナー ナビ アラビュー パワスラ

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 衝突軽減 左側電動 ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    29.2万円

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  • 日産 シーマ 3.0 30LV VQ30DET V6DOHCターボ ノーマル修復歴無

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ワンオーナー/マルチレス/ターボ/PWシート

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期最終 1オナ 冷暖黒本革シート ナビETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T 

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    128万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 後期型 黒本革冷暖シート ナビ HIDヘッド

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 中期最終ターボ 黒本革 ナビTV Fエアロ ETC

    本体価格
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  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド 

    本体価格
    168万円

  • 日産 シーマ 4.1 41TR-X ローダウン 22インチAWハノ字 爆音ウーハー

    本体価格
    118万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 革シート サンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    67万円

関東
2371
200.1万円
関西
1393
194.9万円
東海
1207
207.3万円
北海道
343
145万円
九州
1123
179.1万円
東北
649
175.4万円
北陸・甲信越
534
200.9万円
中国
364
215万円
四国
202
188.1万円
地域別台数
関東
61
130.7万円
関西
26
119.1万円
東海
23
146.1万円
北海道
8
94.4万円
九州
12
101.8万円
東北
11
94.1万円
北陸・甲信越
8
89.9万円
中国
7
143.9万円
四国
39
134.5万円

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セレナとシーマのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  シーマ
271.9万円503.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1433~1997 排気量(cc) 2987~4494
98~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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