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セレナとマーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  マーチ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
9999 中古車掲載台数 1021
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 両側パワスラ 禁煙 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正メモリーナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    319万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全方位運転支援/全方位カメラ/純正10型ナビ

    本体価格
    319.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    283万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12型ナビ 全周囲 両側電動 エアロ

    本体価格
    345.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ・ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    42万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    126.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 1オナ 両側電動 SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション Bカメ 両パワ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    27万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側パワスラ 禁煙 セーフティB SDナビ

    本体価格
    260.2万円

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  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション バックカメラ ETC

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    64.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ

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    31万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正メモリナビ 地デジ 点検整備渡し

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 修復歴無し スマーキー sdナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 前方ドラレコ メモリナビ フルセグ

    本体価格
    107万円

  • 日産 マーチ 1.2 S CD・ワンオーナー・車検整備付

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ CarsOsaka:H1205 ETC ナビ

    本体価格
    13.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c iセレクション ハービー仕様 アイブロウ付 白ホイール

    本体価格
    85万円

関東
3033
207万円
関西
1644
201.6万円
東海
1442
211.2万円
北海道
459
174.3万円
九州
1266
184.1万円
東北
787
187万円
北陸・甲信越
673
207.8万円
中国
453
224.7万円
四国
242
203万円
地域別台数
関東
346
57.5万円
関西
118
56.3万円
東海
103
52.4万円
北海道
68
46.7万円
九州
126
48.3万円
東北
89
52.3万円
北陸・甲信越
75
58.3万円
中国
62
52万円
四国
34
44.2万円

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セレナとマーチのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  マーチ
271.9万円503.6万円 新車時価格 100万円356.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1433~1997 排気量(cc) 1198~1597
98~150 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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