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セレナと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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セレナと918スパイダーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ポルシェ  918スパイダー
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
10087 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 20RS 純正HDDナビ Bカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙車 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Bluetooth 両側電動 ETC 一年保証付

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ワンオ-ナ- 後席モニター メモリーナビ

    本体価格
    199万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 後席モニタ セーフティA 禁煙

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正ナビ プロパイロット LEDライト

    本体価格
    337.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 アルパインツインモニター 試乗車アップ

    本体価格
    410万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    279.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/後席モニター

    本体価格
    303万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
3075
206.1万円
関西
1650
199.8万円
東海
1451
212.4万円
北海道
461
173.6万円
九州
1276
184万円
東北
794
187.4万円
北陸・甲信越
688
209.6万円
中国
451
224万円
四国
241
202.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
---
四国
0
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セレナと918スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ポルシェ  918スパイダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
1433~1997 排気量(cc) 4593
98~150 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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