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セレナとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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セレナとエミーラの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ロータス  エミーラ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1388万円1648万円
エミーラの相場表を見る
10044 中古車掲載台数 30
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9型ナビ/両電スラ/エマブレ/プロパイロット

    本体価格
    295.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    324.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    332.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG セーフティーP B プロパイロット

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 両側電動ドア 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ワンオーナープロパイロットMナビAVM

    本体価格
    358万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    243万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ・TV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ターボ 純正ナビ 全周囲 ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    289.4万円

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    本体価格
    1397.8万円

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    1648万円

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    本体価格
    1400万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション2.0 D車AMG製EG ステアリングOP フルブラックP

    本体価格
    1498万円

  • ロータス エミーラ V6ファ-ストエディションブラックパック 6AT

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1388万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1322.3万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1550万円

  • ロータス エミーラ FirstEdition i4 AMG M139直噴エンジン 

    本体価格
    応談

関東
3048
206.8万円
関西
1643
200.8万円
東海
1448
211.1万円
北海道
456
174.6万円
九州
1277
183.9万円
東北
793
187.6万円
北陸・甲信越
678
208.1万円
中国
455
223.4万円
四国
246
201.8万円
地域別台数
関東
18
1487.3万円
関西
4
1496.5万円
東海
2
1494.5万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ロータス  エミーラ
271.9万円503.6万円 新車時価格 1353万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1433~1997 排気量(cc) 1991~3456
98~150 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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