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セレナとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
9204 中古車掲載台数 693
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    252.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動 Bカメラ フルセグナビ BT ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    154.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ハイブリッド車/両側自動ドアー/純正ナビ

    本体価格
    86万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側Pスラ・全方位カメラ・ETC・ナビ

    本体価格
    88.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ フリップダウンモニター アラビュー

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 セレナ EパワーハイウエイスターV 

    本体価格
    352.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック ナビ・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 セレナ S-HYBRIDハイウェイスター Vエアロ 

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ナビ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

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  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bモニタ ローダウン

    本体価格
    176.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 1オーナー 電動シート バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ・TV・バックカメラ・社外18アルミ

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD タイビングベルト交換済

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 初・売・特・選・車 280馬力/Bluetooth

    本体価格
    47.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD スタッドレス ナビ 後席モニター

    本体価格
    76.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD サンルーフ 車高調 5速マニュアル

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD マッキントッシュ/バックカメラ/TV/禁煙

    本体価格
    52.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD 限定600台 検2年 修歴無 第三者検査

    本体価格
    111.1万円

関東
2841
205.9万円
関西
1503
199.3万円
東海
1299
217.8万円
北海道
467
173.5万円
九州
1138
181.7万円
東北
705
190万円
北陸・甲信越
627
212.4万円
中国
408
223.7万円
四国
216
195万円
地域別台数
関東
276
68.6万円
関西
86
75.6万円
東海
53
66.1万円
北海道
80
60.7万円
九州
39
64.7万円
東北
44
55.1万円
北陸・甲信越
52
64.6万円
中国
24
56万円
四国
39
82.4万円

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セレナとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  レガシィツーリングワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2498
98~150 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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