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セレナとistを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ist
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17.9万円108万円
istの相場表を見る
10077 中古車掲載台数 18
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 純正9型ナビ 寒冷地仕様 セーフティパック

    本体価格
    245.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID パワースライドドア 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    316.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全方位 プロパ 純11後席モニター 10ナビ

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD 純正ナビ左パワースライドドア4WD

    本体価格
    85万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動 後席モニター SDナビ 禁煙車

    本体価格
    244.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 9型ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 後席モニター 10インチメモリーナビTV

    本体価格
    215万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

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    47.3万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

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    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    17.9万円

関東
3076
206.1万円
関西
1645
199.8万円
東海
1450
212.4万円
北海道
458
174.6万円
九州
1273
184万円
東北
794
187.7万円
北陸・甲信越
685
209.2万円
中国
452
224.1万円
四国
244
201.8万円
地域別台数
関東
4
51.2万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
7
57.6万円
九州
2
58.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
32.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとistのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ist
271.9万円503.6万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1433~1997 排気量(cc) 1496~1797
98~150 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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