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セレナとコロナを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  コロナ
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
9300 中古車掲載台数 21
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙車・フリップダウンモニター・地デジフルセグ対応ナビ・プロパイロット装着車・デジタルインナーミラー・アラウンドビューモニター・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・ドライブレコーダー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD スマートキー エクリプスナビ Bluetooth

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 寒冷地仕様(ホットプラスパック)+不凍液+PTC素子ヒーター /アラモニ+ルームミラー+ドラレコ+LEDヘッドライト+NCナビ+ETC2.0+SOSコール

    本体価格
    374万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 純正アルミホイール クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ フォグライト アイドリングストップ シートバックテーブル 電動格納式ミラー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正ナビ 後席モニター バッグカメラ ETC

    本体価格
    192.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ステアリングスイッチ シートヒーター ハンドルヒーター ETC 車線逸脱警報 踏み間違い防止 横滑り防止機能 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止支援

    本体価格
    422万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 防錆塗装4WDTVナビBカメ後席モニタETC

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正ナビ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    331.5万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ Deluxe TOYOPET ローダウン 社外アルミ 社外マフラー 社外オーディオ クーラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT ワンオーナー車 ディーラー車 車庫保管 MT5 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    210万円

関東
2809
193.2万円
関西
1494
181.6万円
東海
1236
209.7万円
北海道
453
166.6万円
九州
1168
179.1万円
東北
765
177.2万円
北陸・甲信越
643
185.9万円
中国
460
200万円
四国
272
192.1万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
5
237.7万円
北海道
1
---
九州
3
209.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
132.5万円
四国
1
148万円

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セレナとコロナのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  コロナ
271.9万円503.6万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1433~1997 排気量(cc) 1587~1998
98~150 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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