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セレナとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとピクシスバンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ピクシスバン
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
10077 中古車掲載台数 326
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙 セーフティパック 純正9インチナビ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 左側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター ドラレコ前後

    本体価格
    267.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション Bカメ 両パワ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    27万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID アンシャンテ ステップタイプ ETC

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 純正8

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ/後席モニター/プロパイロット

    本体価格
    281.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID ナビ・TV・ETC・バックカメラ・エマブレ

    本体価格
    59万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G エアロモード S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正ナビ・TV・バックカメラ・両側パワスラ

    本体価格
    63万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純10型ナビ 純後席モニター

    本体価格
    272.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    53万円

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    35万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD エアコンパワステ パワーウインドウ

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    46.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 両側スライドドア ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD フルセグナビTV/バックカメラ/DVD/新車保証

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    118万円

関東
3063
206.7万円
関西
1653
200.7万円
東海
1451
210.9万円
北海道
458
175.3万円
九州
1278
183.8万円
東北
794
187.3万円
北陸・甲信越
680
208.2万円
中国
454
223.3万円
四国
246
202.6万円
地域別台数
関東
107
89.4万円
関西
51
86.6万円
東海
44
89.8万円
北海道
11
58.5万円
九州
42
73.9万円
東北
28
87.3万円
北陸・甲信越
16
85.5万円
中国
8
97.7万円
四国
19
73.8万円

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セレナとピクシスバンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ピクシスバン
271.9万円503.6万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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