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セレナとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
1万円489.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
9787 中古車掲載台数 775
  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 後席モニター 純正SDナビ

    本体価格
    295.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ/TV/BT/360度M/電子ミラー/両側P

    本体価格
    285.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 

    本体価格
    409.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G Wサンルーフ スマートキー 両側パワスラ

    本体価格
    19万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 日産ナビ プロパイロット 後席M 両側AS

    本体価格
    332万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 元試乗車/プロパイロット/ナビ/全方位M

    本体価格
    345万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    288.2万円

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    本体価格
    528万円

関東
2967
208.2万円
関西
1622
202.7万円
東海
1398
212.1万円
北海道
453
173.1万円
九州
1239
183.3万円
東北
768
187.4万円
北陸・甲信越
660
207.9万円
中国
446
225.1万円
四国
234
199.3万円
地域別台数
関東
203
515.5万円
関西
156
507.2万円
東海
117
520.6万円
北海道
50
525.3万円
九州
112
528.3万円
東北
29
538万円
北陸・甲信越
25
535.7万円
中国
45
515.8万円
四国
38
521万円

セレナの中古車を探す

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

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セレナとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
271.9万円503.6万円 新車時価格 435万円755万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1433~1997 排気量(cc) 2393~2487
98~150 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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