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セレナとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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セレナとジェッタの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
9148 中古車掲載台数 13
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ/プロパイロット/全周囲カメ

    本体価格
    359.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    263万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター HIDライト ナビ TV

    本体価格
    34万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正ナビTV Bカメラ 衝突軽減B 両側電動D

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 衝突軽減 両パワ プロパイ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙 純正9ナビ 後モニタ- セ-フティB 撥水

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    214.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 大画面ナビTV プロパイ 両側自動ドア

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突軽減 純正10型ナビ 全方位 両側電動

    本体価格
    275.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD プロパイロット付ワンオーナー車

    本体価格
    212.5万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

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    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

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    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi USDM仕様

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 左H 整備記録簿9枚

    本体価格
    168万円

関東
2815
204.8万円
関西
1491
199.1万円
東海
1285
215.6万円
北海道
461
174.2万円
九州
1139
181.8万円
東北
706
189.4万円
北陸・甲信越
629
211.6万円
中国
405
223.5万円
四国
217
197.7万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
6
68.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
271.9万円503.6万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1389~1984
98~150 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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