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セレナとイオスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとイオスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 21.1万円154万円
イオスの相場表を見る
10044 中古車掲載台数 21
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙 検R8年4月 ナビ後席モニター 両側電動

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビテレビBカメラETCパワスラクルコンAW

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1年保証/両電動/HDD/Bカメ/フリップダウン

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 日産認定1年保証(走行無制限)

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション フリップダウン ETC バックカメラ BT

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 両パワ 全周囲カメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    104.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    303.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー エマブレ 純正ナビ オートスライドドア

    本体価格
    189万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC付/ナビ付

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    21.1万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T WORK20インチ 車高調 マフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革シート ABTエアロ 外18AW

    本体価格
    98.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 ベージュレザー カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T レッドレザー ナビ 規格外18AW

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    46万円

関東
3048
206.8万円
関西
1643
200.8万円
東海
1448
211.1万円
北海道
456
174.6万円
九州
1277
183.9万円
東北
793
187.6万円
北陸・甲信越
678
208.1万円
中国
455
223.4万円
四国
246
201.8万円
地域別台数
関東
11
89.9万円
関西
6
102.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとイオスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  イオス
271.9万円503.6万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1433~1997 排気量(cc) 1984~3188
98~150 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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