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セレナとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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セレナとパサートCCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
2万円529.9万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 68万円89万円
パサートCCの相場表を見る
9584 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 20X 8インチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 フリップダウンモニター 片側パワースライドドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オーナー  純正ナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア プロパイロット エマージェンシーブレーキ オートホールド

    本体価格
    215.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    21万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 両側電動スライド 純正8型ナビ 後席モニター ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン オートライト Bluetooth再生 フルセグ フォグライト

    本体価格
    106.5万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスター 

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 9インチSDナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    191.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール オートエアコン 電動格納ドアミラー LED

    本体価格
    301.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ハンドル&前後席シートヒーター プロパイロット アラウンドビューモニター ナビ連動前後ドラレコ ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア ETC2.0 元展示・試乗車 禁煙車 スマホ無線充電スポット

    本体価格
    395万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 両側パワスラ/フリップダウンモニター/Bカメラ/純正アルミホイール/クルーズコントロール/純正メモリーナビ/プッシュスタート/フルセグTV/Bluetooth接続/オートライト/フォグライト後席モニター/革巻きハンドル

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車

    本体価格
    382.4万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
3042
209.7万円
関西
1576
194.8万円
東海
1323
223.6万円
北海道
431
179.2万円
九州
1205
187.2万円
東北
675
204.2万円
北陸・甲信越
573
202.1万円
中国
489
221.2万円
四国
270
212.9万円
地域別台数
関東
2
78.5万円
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートCC
271.9万円521万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1433~1997 排気量(cc) 1984~3598
98~150 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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