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セレナとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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セレナとT-Rocの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
10698 中古車掲載台数 645
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正ナビ 後席モニター 両オートスライドD

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 純正11型後席モニター 禁煙

    本体価格
    336.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 純正9型ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー オーテック 30thアニバーサリー エマブレフルセグナビ全方位カメラETC2.0

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ CarsOsaka:B3913 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 ディスプレイオーディオ オートステップ

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 県外仕入 禁煙車 11型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アラウンドビュー全方位エマージェンシー

    本体価格
    97万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    265万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 純正ナビ TV 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    41.3万円

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    510万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 レザーシート 純ナビ Bカメ

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    359.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ DCC 19インチ IQ.LIGHT

    本体価格
    414万円

関東
3457
198.5万円
関西
1629
193.3万円
東海
1450
215.9万円
北海道
534
177.8万円
九州
1365
190.6万円
東北
790
192.7万円
北陸・甲信越
663
202.1万円
中国
515
210.7万円
四国
295
201.1万円
地域別台数
関東
242
322.8万円
関西
118
317.7万円
東海
124
286.1万円
北海道
23
344.6万円
九州
55
300.8万円
東北
14
328.2万円
北陸・甲信越
24
301.7万円
中国
26
329.2万円
四国
19
325.3万円

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セレナとT-Rocのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  T-Roc
271.9万円503.6万円 新車時価格 355万円699.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1433~1997 排気量(cc) 1497~1984
98~150 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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