日産 シーマ | トヨタ ピクシスジョイ | |
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VS | ||
28.8万円~550万円
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中古車相場 |
43.8万円~168万円
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188台 | 中古車掲載台数 | 168台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シーマ | トヨタ ピクシスジョイ | |
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630万円~787.5万円 | 新車時価格 | 122万円~180.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4995×1845×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
2987~4494 | 排気量(cc) | 658 |
280 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7~10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディを大型化しワールドクラスへと進化 4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1) |
解説 |
3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8) |
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