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サファリとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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サファリとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

日産  サファリ   三菱  エクリプススパイダー
VS
133万円261万円
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中古車相場 49万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
16 中古車掲載台数 16
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    232万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 近日Youtube公開

    本体価格
    応談

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD サンルーフ/スライドサイドウィンドウ

    本体価格
    261万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ディスプレイオーディオBT SR ATタイヤ

    本体価格
    247万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    277万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    217万円

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    79万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    78万円

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    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンESPELIRダウンサス

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

関東
10
222.4万円
関西
1
133万円
東海
1
162万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
239万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
65.3万円
関西
2
69.5万円
東海
6
96.9万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
64.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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サファリとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

日産  サファリ   三菱  エクリプススパイダー
446.3万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2825~4758 排気量(cc) 2972
160~245 最高出力(馬力) 196
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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