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サファリとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サファリ   三菱  デリカスターワゴン
VS
118.8万円~308万円
サファリの相場表を見る
中古車相場 128.8万円~289.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 15台
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期最終型/評価点4.0/走行112000キロ/ツートン塗装/ATタイヤ/NISSANエンブレム/社外16インチAW/フローティングナビ/バックカメラ/フルセグ/ドラレコ/レザーシート/禁煙/ETC車載器/シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴有 ワコーズオイル使用

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD リフトアップ パワステ パワーウィンドウ 社外グリル 全塗装済 リアヒーター デフロック 社外キーレス

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    290万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録車/禁煙車/記録簿/リフトアップ/新品ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/LED/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフキャリア/サイドステップ/ジオランダーM・T/オートライト/オートエアコン/後席エアコン/16AW/

    本体価格
    195.6万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD Remaker・全塗装・新品タイヤ・新品ホイール・リメカ

    本体価格
    228万円

関東
7台
237.1万円
関西
1台
290万円
東海
1台
293.8万円
北海道
3台
196.9万円
九州
1台
250万円
東北
1台
258万円
北陸・甲信越
1台
240万円
中国
0台
---
四国
2台
195万円
地域別台数
関東
1台
228万円
関西
1台
238万円
東海
1台
60万円
北海道
1台
178万円
九州
4台
173.2万円
東北
1台
289.9万円
北陸・甲信越
1台
153.9万円
中国
3台
191.3万円
四国
2台
255万円

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サファリとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

日産  サファリ   三菱  デリカスターワゴン
446.3万円 新車時価格 107.6万円~337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2825~4758 排気量(cc) 1997~2476
160~245 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 7名、8名、10名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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