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フリードとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  キューブキュービック
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 18万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
5250 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール 電動格納式ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    305.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ETC/純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ エンスタ TVフル リアカメラ

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 9inナビ ドラレコ AppleCarPlay  BTaudio DVD フルセグ Rカメラ シ-トヒ-タ- 両側電動ドア ETC クルコン LEDオ-トライト

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正11.4型メモリーナビ(フルセグTV・CD・DVD・BT) バックカメラ ホンダセンシング コーナーセンサー レーダークルコン 両側パワスラ ドラレコ ETC USBポート 純正LED/マット

    本体価格
    343.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ユーザー買取車 純正フルセグTV対応ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 革巻きステアリング 専用ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ  キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 両側

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 6ヶ月走行距離無制限保証付 Sパッケージ Cパッケージ 純正ナビ 両側電動スライドドア ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト  レーダークルーズ バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/衝突被害軽減システム/車線逸脱警報/クルーズコントロール/横滑り防止装置/ETC/オートライト/ウィンカーミラー/スマートキー/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    156.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
1646
183.5万円
関西
802
214.1万円
東海
778
215.1万円
北海道
202
185.5万円
九州
698
188.7万円
東北
360
168.8万円
北陸・甲信越
335
199.3万円
中国
291
188.3万円
四国
138
194万円
地域別台数
関東
3
32.7万円
関西
3
26.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
26万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  キューブキュービック
250.8万円360.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1496 排気量(cc) 1386~1498
106~118 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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