日産 キューブキュービック | いすゞ ウィザード | |
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VS | ||
12万円~49.9万円
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中古車相場 |
115万円~168.3万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブキュービック | いすゞ ウィザード | |
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146.8万円~233.9万円 | 新車時価格 | 193.8万円~306.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1785×1740 他 |
1386~1498 | 排気量(cc) | 2999~3165 |
98~109 | 最高出力(馬力) | 145~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~19.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~8.6km/L |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
解説 |
ミドルサイズの本格派クロカン 初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
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