日産 キューブキュービック | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
12万円~49.9万円
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中古車相場 |
148万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 キューブキュービック | プジョー 205カブリオレ | |
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146.8万円~233.9万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
1386~1498 | 排気量(cc) | 1904 |
98~109 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6~19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではキューブキュービックの中古車は18台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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