| 日産 キューブキュービック | スバル インプレッサクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～55万円
キューブキュービックの相場表を見る |
中古車相場 |
270万円～880万円
インプレッサクーペの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 キューブキュービック | スバル インプレッサクーペ | |
|---|---|---|
| 146.8万円～233.9万円 | 新車時価格 | 99.8万円～303.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
| 1386～1498 | 排気量(cc) | 1493～2212 |
| 98～109 | 最高出力（馬力） | 100～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.6～19.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.9～11.8km/L |
|
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
キューブキュービックとインプレッサクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！キューブキュービックとインプレッサクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキューブキュービックの中古車は26台、インプレッサクーペの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
